E-Mail-Formatfehler
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Das 6 -PS19 -Ventilkörper - 7 Ventil ist eine akribisch konstruierte Komponente für automatische Getriebesysteme, die hohe Präzision und Leistung erfordern. Mit seinen 7 elektromagnetischen Ventilen bietet dieser Ventilkörper eine raffinierte Schaltregelung und Öldruckregulierung, um reibungslose und effiziente Fahrerlebnisse für anspruchsvolle Fahrer zu gewährleisten.
Das 6 -PS26 -Ventilkörper - 9 Ventil ist eine Premium -Komponente für Hochleistungsfahrzeuge, die eine außergewöhnliche Verschiebungspräzision und schnelle Reaktion erfordern. Ausgestattet mit 9 elektromagnetischen Ventilen, verbessert dieser Ventilkörper die Gesamtleistung Ihres Automatikgetriebesystems.
Der 8-PS-Ventilkörper 8HP45/8HP70 ist eine zentrale Komponente innerhalb der 8-PS-Serie von 8-Gang-Automatikgetriebe (8 PS), die für ihre hohe Effizienz, das reibungslose Verlagerungserlebnis und die umfangreiche Drehmomentkapazität bekannt ist. Diese Ventilkörper sind der Inbegriff technologischer Innovationen in der Automobilindustrie, die den Anforderungen sowohl der traditionellen internen Brennmotoren als auch von Hybridantriebssträngen gerecht werden sollen.
Der JF011E -Ventilkörper ist ein wesentlicher Bestandteil der kontinuierlich variablen Übertragungen (CVT), die in verschiedenen Automobilmarken wie Nissan, Renault, Mitsubishi und Jeep verwendet werden. Das JF011E wird durch sein V-Belt-Design mit zwei mit einem Gürtel verbundenen Riemenscheiben gekennzeichnet und wird von einem Schrittmotor gesteuert, um den Abstand der Riemenscheibe einzustellen und das Übertragungsverhältnis zu verändern.
Der JF017E -Ventilkörper ist eine ausgefeilte Komponente, die für das CVT8 -Übertragungssystem entwickelt wurde und überlegene Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Es wurde entwickelt, um eine erhebliche Drehmomentkapazität von 380 nm zu bearbeiten, und bietet ein erhebliches Upgrade des JF016E -Modells, das für 250 nm bewertet wird. Die Verwendung eines Stahlriemens als Getriebemedium gewährleistet eine effiziente Leistung und Haltbarkeit.
Der K313-Ventilkörper ist eine Hochleistungskomponente, die speziell für das Toyota 10-Gang S-CVT (DirectShift CVT) -Getriebesysteme ausgelegt ist und für ihre Schnellradverschiebungen und eine präzise Öldruckregelung bekannt ist. Diese Ventilbehörde ist ein entscheidender Bestandteil des Directshift -CVT, Modell K313, der in Toyota Corolla 1.2T -Motormodellen vorkommt und eine Mischung aus fortschrittlicher Technologie und überlegener Leistung bietet.
Der 6R80-Ventilkörper mit Löchern ist eine präzisionsmotorierte Komponente für das Ford 6-Gang-Automatikgetriebesystem. Dieser Ventilkörper ist mit strategischen Lochmustern hergestellt, die für bestimmte Ölkreiskonfigurationen oder zusätzliche Funktionen wie die Öldruckregulation verwendet werden können.
Der 6R80-Ventilkörper ohne Löcher ist eine Standardkonfigurationsübertragungskomponente für die 6-Gang-Automatikgetriebesysteme, die häufig in Ford-Fahrzeugen wie F-150 und Mustang enthalten sind. Diese Ventilbehörde ist auf Anwendungen zugeschnitten, für die keine speziellen Ölkreiskonfigurationen erforderlich sind, um eine nahtlose und effiziente Übertragungsleistung zu gewährleisten.
Der Ventilkörper 6F35/6F15 ist eine kritische Komponente, die für die 6-Gang-Antriebsantriebsgetriebe von Ford ausgelegt ist, um reibungslose Verschiebungen und renommierte Haltbarkeit für eine Vielzahl von leichten Fahrzeugen zu gewährleisten. Mit Modellen wie dem Ford Edge 2.0L EcoBoost (2015-2018) und dem Ford Transit Connect 2,5L Duratec (2015-2019) wird diese Ventilkörper für Leistung und Langlebigkeit entwickelt.
Der 5T0-Ventilkörper ist eine Schlüsselkomponente für 5-Gang-Automatikgetriebe, die für seine Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz in einer Vielzahl von Wirtschaftsfahrzeugen bevorzugt wird. Dieser Automobilteil ist speziell auf den Honda Civic zugeschnitten und entspricht den OEM -Standardgrößen und integriert ein Magnetventil für eine optimale Leistung.
Der 09 alte Modellventilkörper ist eine Legacy -Komponente, die für seine reife Technologie und stabile Leistung bekannt ist. Es ist ein kritischer Bestandteil des 09G-Automatikgetriebes, auch als TF-60SN bekannt, das häufig in Fahrzeugen mit Frontantrieb (FWD) wie Audi A3, Volkswagen Jetta und Mini Cooper zu finden ist.
Die 0 -Uhr -Ventilkörper, Teilenummer 0AM325065S, ist eine wesentliche Komponente im Übertragungssystem 0 AM/DQ200. Dieser Ventilkörper spielt häufig in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi und Skoda und spielt eine entscheidende Rolle im DSG -Getriebe (Direct Shift Getriebe) und steuert den hydraulischen Flüssigkeitsfluss zu den Kupplungen und Gängen.